摩拜调整北京计费规则 超出半小时每30分钟收费1.5元

莫日格勒网 刘 欣2019-10-09 12:10:49
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  在此之前,北京市民骑行摩拜,15分钟收费1元,时长费0.5元/15分钟,以用车30分钟计算,共花费1.5元。

摩拜调整北京计费规则 超出半小时每30分钟收费1.5元

资料图 和冠欣摄

  10月9日起,摩拜单车开始在北京调整计价方式:骑行30分钟以内收费1.5元,骑行超出30分钟,每30分钟收费1.5元。

  据了解,摩拜收取的车费由起步价和时长费两部分组成。在此之前,北京市民骑行摩拜,15分钟收费1元,时长费0.5元/15分钟,以用车30分钟计算,共花费1.5元。调整计价规则后,骑行30分钟以内收费1.5元,骑行超出30分钟,每30分钟收费1.5元,用车半小时收费与此前相同。骑行套餐生效期间,每次骑行前2小时免费,超出部分按每30分钟1.5元收取。

  摩拜表示,未来将会推出骑行优惠活动,欢迎用户关注美团App获取相关信息。

  今年3月以来,多家共享单车平台先后在全国多个城市上调价格,滴滴旗下的小蓝单车和青桔单车在北京市调整起步价。哈啰单车也在北京、上海、郑州、成都、昆明等地更新了计费标准,各城市间价格不一,北京、沈阳等地每15分钟1元即4元/小时。

  对此,国家发改委综合运输研究所城市交通中心主任程世东坦言,现在不是一个企业涨价,而是多个企业一起涨价,是因为共享单车行业再按照低价水平收费,可能整个行业都无法发展下去。

  交科院城市交通研究中心副主任吴洪洋介绍,按照国际通勤惯例,城镇居民通勤费用保持在可支配收入的8%以下,涨价之后共享单车订单下降较少,若完全按照市场定价,共享单车仍有较小上涨空间。

  中山大学政治与公共事务管理学院教授、博士生导师叶林表示,在行业发展初期,众共享单车平台企业以规模扩张为首要目的,不计成本疯狂投放及低价策略,结果却是企业亏损,同时也给许多城市带来管理难题。在政府管理允许范围内的涨价是市场的自我反省行为,有利于行业走出对盈利模式的盲目信奉,进入行业发展下半场精细化运营和合理性管理的阶段。合理的涨价有助于对过去的市场策略进行纠偏,使行业健康可持续发展,为城市提供更好的公共服务。

   

(责任编辑:解絢)